Bellow V6-00156 42 CR 764 A1: 15.00 A2: 30.00 Lmin: 20.00 Lmax: 80.00

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Einheit: Item

Order number: 1013170
Label: Faltenbalg
Design: V6-00156
Type: Mehrfaltenbalg
Material: 42 CR 764
Connection 1 [mm]: 15.000
Connection 2 [mm]: 30.000
Tube wall thhickness [mm]: 1.000
Min inner diameter [mm]: 26.000
Max outer diameter [mm]: 40.000
Length [mm]: 80
Brand: Freudenberg
Manufacturer no.: 436158

Mehrfaltenbälge sind Schutzelemente, bestehend aus beweglichem Balgteil und zwei... more

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Product information "Bellow V6-00156 42 CR 764 A1: 15.00 A2: 30.00 Lmin: 20.00 Lmax: 80.00"

Mehrfaltenbalg

Mehrfaltenbälge sind Schutzelemente, bestehend aus beweglichem Balgteil und zwei Anschlussbereichen zur Befestigung. Sie schützen axial bewegte Stangen und Maschinenteile vor Verschmutzung, Spritzwasser, Staub oder Witterungseinflüssen. Sie sind je nach Auslegung in der Lage, auch quer zur Achsrichtung verlaufende Bewegungen oder eine Kombination von beiden Bewegungsarten (z.B. Getriebeschalthebel) aufzunehmen.
Bälge können innerhalb der Grenzwerte Lmin (zusammengedrückte Länge) und Lmax (ausgezogene Länge) axialen Bewegungen folgen. Besondere Belastungen (nicht axiale Bewegungen, Druckbelastungen usw.) beeinflussen den maximalen Arbeitshub und die Beweglichkeit.

Anwendungsbereich:
Für Faltenbälge gibt es zahlreiche Einsatzfälle; beispielsweise das funktionelle Abdichten von Kugelgelenken, Verbindung von Rohrenden, Schubstangen (z.B. in Hydraulik- und Pneumatikanwendungen), Achslagern.

Werkstoffe:
CR
Härte: 42/50 Shore A
Temperatur: ca. -40 °C bis +100 °C
Dynamische Beanspruchung: sehr gut
Mineralöl- und Fettbeständigkeit: ausreichend
NBR
Härte: ca. 45 Shore A
Temperatur: ca. -30 °C bis +100 °C
Dynamische Beanspruchung: ausreichend
Mineralöl- und Fettbeständigkeit: gut

Aufgrund ihres allgemeinen Charakters können die in den Werkstoffbeschreibungen genannten Eignungen und Daten nur als unverbindliche Richtwerte verwendet werden. Je nach Einsatzbedingungen und eingesetzten Rohstofftypen können die Werte im Anwendungsfall abweichen.

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